Siapa pengawal Putri Diana Trevor Rees-Jones dan di mana dia sekarang? – Matahari
TREVOR Rees-Jones menjadi berita utama pada tahun 1997 setelah kecelakaan fatal yang menewaskan Putri Diana.
Mantan pengawal Putri Wales adalah satu-satunya yang selamat dari kecelakaan itu tetapi menderita luka yang mengubah hidupnya.
Siapakah Trevor Rees-Jones?
Trevor Rees-Jones lahir pada tanggal 3 Maret 1968 di Rinteln, Jerman.
Dia adalah putra tengah dari tiga bersaudara yang lahir dari ahli bedah Angkatan Darat Inggris Colin Rees dan istrinya Gill yang merupakan seorang perawat.
Keluarganya pindah ke Oswestry, sebuah kota dekat perbatasan Welsh ketika dia berumur sepuluh tahun, di mana dia bersekolah di Fitzalan School dan bertemu calon istrinya Sue Jones.
Trevor bergabung dengan Pasukan Kadet Gabungan di sekolah dan setelah A-levelnya bergabung dengan Resimen Parasut Batalyon 1, melayani satu tur di Irlandia Utara.
Baca lebih lanjut tentang Putri Diana
Pada tahun 1995 ia bekerja sebagai penjaga keamanan swasta untuk pemilik Harrods, Mohammed al-Fayed, ayah dari Dodi Fayed, dan kemudian Putri Diana.
Kapan dia menjadi pengawal Putri Diana?
Saat bekerja untuk Mohamed al-Fayed, dia mulai melakukan pengamanan untuk putranya yang playboy, Dodi, dan kemudian pacarnya Putri Diana.
Dia menemani mereka berlibur pada musim panas 1997, ketika kecelakaan mobil tragis terjadi.
Pengawal itu kemudian menutup klaim mantan bosnya bahwa Dodi dan Diana telah memilih cincin pertunangan bersama di Monte Carlo seminggu sebelum mereka meninggal di Paris.
Terbaru tentang Keluarga Kerajaan
Pada tanggal 30 Agustus, Dodi dan Diana singgah di Paris dalam perjalanan ke London setelah menghabiskan sembilan hari di kapal pesiar Dodi di Med.
Mereka berniat menginap di hotel Ritz milik ayah Dodi, namun malah disergap paparazzi.
Kepala keamanan Ritz, Henri Paul, menyusun rencana untuk keluar melalui pintu belakang untuk menghindari fotografer dan pergi ke apartemen Dodi dekat Champs Elysées.
Limusin Mercedes S280 hitam yang dikemudikan oleh Tuan Paul menabrak pilar di underpass Pont de l’Alma pada dini hari tanggal 31 Agustus 1997 dengan kecepatan 65 km/jam.
Sopir dan Dodi tewas seketika, dan Diana meninggal tak lama kemudian di rumah sakit.
Cedera apa yang diderita Trevor Rees-Jones dalam kecelakaan mobil?
Trevor menghabiskan sepuluh hari dalam keadaan koma setelah kecelakaan itu dan menderita cedera otak dan dada yang parah.
Setiap tulang di wajahnya patah.
Ahli bedah menggunakan 150 buah titanium untuk membangun kembali wajahnya yang hancur, menggunakan foto keluarga sebagai panduan.
Dia masih menanggung luka kecelakaan tahun 1997.
Trevor juga menderita kehilangan ingatan yang parah dan kesulitan mengingat banyak detail kecelakaan itu.
Investigasi menemukan bahwa tidak satu pun dari empat orang di dalam mobil itu yang mengenakan sabuk pengaman.
Pengujian menunjukkan pengemudi tiga kali lipat dari batas mengemudi dalam keadaan mabuk.
Sebuah pemeriksaan menemukan bahwa Diana dibunuh secara tidak sah oleh cara mengemudi Paul yang berbahaya dan tindakan para paparazzi yang mengejarnya.
Apa yang dilakukan Trevor Rees-Jones sekarang?
Trevor kini dilaporkan bekerja sebagai kepala keamanan global untuk raksasa vaksin AstraZeneca.
Sebuah sumber mengatakan kepada The Sun: “Hidupnya tenang dan damai sekarang. Dia tentu saja tidak mempublikasikan pengadilan atau banyak membicarakannya. Dia telah berusaha untuk move on dan melanjutkan hidupnya.”
Itu Posting memberi tahu caranya Trevor telah membangun kembali hidupnya sejak kecelakaan terkenal itu.
Profil LinkedIn-nya menggambarkan dia berbasis di Shrewsbury dan memiliki pengalaman dalam operasi internasional.
Setelah kecelakaan itu, Trevor kembali ke Inggris dan berhenti dari pekerjaannya di al-Fayed.
Dia diinterogasi empat kali oleh pihak berwenang Perancis namun mengatakan dia tidak dapat mengingat kejadian tersebut.
Dia kemudian mengklaim bosnya memberikan tekanan “kuat” padanya untuk mengingat detail malam putranya terbunuh.
Trevor pindah kembali ke Shropshire di mana dia dirawat hingga sembuh oleh ibu Gill dan ayah tiri Ernie. Dia pernah bekerja di toko olahraga temannya.
Pada tahun 2000, ia menerbitkan sebuah buku berjudul The Bodyguard’s Story: Diana, The Crash, And The Sole Survivor, yang dikabarkan menghasilkan £1 juta.
Namun sebagian besarnya dikatakan telah digunakan untuk biaya hukum setelah ia terlibat dalam serangkaian tuntutan hukum dengan al-Fayed di Inggris dan Perancis.
Dia telah menceraikan istri pertamanya, Sue, beberapa bulan sebelum kecelakaan itu. Pada tahun 2003 ia menikah dengan istri keduanya Ann Scott, seorang guru.
Trevor pulih dengan cukup baik untuk bergabung dengan tim rugby lokal di Wales Utara dan mendirikan bisnis sebagai konsultan keamanan.
Pada tahun 2008, ia bekerja di Irak yang dilanda perang sebelum dipanggil untuk memberikan bukti pada pemeriksaan, wajahnya masih penuh bekas luka lebih dari satu dekade kemudian.
Dia mengatakan kepada petugas pemeriksa mayat bahwa dia memiliki ingatan yang samar-samar tentang sebuah sepeda motor di samping kendaraan tersebut, dan suara seorang wanita yang memanggil “Dodi”, namun dia tidak yakin apakah ini adalah kenangan yang nyata.
Dia juga membantah klaim al-Fayed bahwa dia adalah bagian dari upaya menutup-nutupi setelah Diana dan Dodi dibunuh oleh MI6 atas perintah Pangeran Philip.
Trevor berkata, “Saya sama sekali bukan bagian dari konspirasi untuk menyembunyikan kebenaran. Yang pernah saya lakukan hanyalah memberikan kebenaran sebagaimana yang saya lihat.”
Pada tahun 2016, mantan petugas perlindungan polisi Diana, Ken Wharfe, menyalahkan Trevor karena membiarkan sang putri masuk ke dalam Mercedes.
Apa kata Trevor Rees-Jones tentang kecelakaan itu?
Trevor mengatakan pada pemeriksaan kematian Diana bahwa hal terakhir yang diingatnya malam itu adalah masuk ke mobil di Ritz.
Dia berkata dalam sebuah wawancara tiga tahun setelah kecelakaan itu: “Saya satu-satunya orang yang benar-benar dapat memberi tahu orang lain, dan saya tidak ingat.”
Berbicara pada pemeriksaan, dia menjelaskan rencana Henri Paul untuk menghindari paparazzi dengan mengantar sang putri dan Dodi keluar dari belakang dengan salah satu limusin hotel.
Dia berkata: “Saya tidak senang karena itu berarti Dodi akan memecah belah petugas keamanan, tapi saya setuju saja.
“Awalnya saya diberitahu bahwa Dodi dan Diana akan bepergian tanpa pengamanan dan saya katakan itu tidak akan terjadi, bahwa saya akan berkendara bersama mereka di dalam kendaraan.”