Maskapai penerbangan ini memperkenalkan cara baru untuk berangkat lebih cepat – namun tidak semua orang yakin

Maskapai penerbangan ini memperkenalkan cara baru untuk berangkat lebih cepat – namun tidak semua orang yakin

SEBUAH AIRLINE telah menemukan cara baru untuk membuat penumpang turun dari pesawat lebih cepat setelah mendarat.

Salah satu hal yang membuat frustasi dalam perjalanan udara adalah lambatnya proses keluar dari pesawat, dimana penumpang harus melewati satu pintu di bagian depan pesawat.

2

Penumpang akan turun dari pesawat melalui jalur landai di setiap sisi pesawat, ungkap sebuah maskapai penerbangan, sehingga membuatnya lebih cepatKredit: Sumit Chaturvedi/Twitter

Jika Anda berada di bagian belakang pesawat, itu berarti harus menunggu lama hingga ratusan orang di depan Anda.

Untuk mempercepat hal ini, beberapa maskapai penerbangan, termasuk Virgin Australia dan Jetstar milik Qantas, secara rutin mengizinkan penumpang turun dari tangga di bagian belakang pesawat.

Namun maskapai penerbangan terbesar di Indi, IndiGo, telah melangkah lebih jauh dan memperkenalkan pintu ketiga bagi penumpang.

Yang unik adalah pintu ketiga di sisi kanan pesawat yang jarang digunakan sebagai pintu keluar selain darurat.

Maskapai ini mengklaim bahwa mereka dapat mengurangi separuh waktu yang dibutuhkan untuk menurunkan penumpang dari pesawat dari 13 menit menjadi tujuh menit.

“Proses pendaratan tiga titik yang baru akan dilakukan dari dua jalur depan dan satu jalur belakang, menjadikan IndiGo maskapai penerbangan pertama yang menggunakan proses ini,” kata seorang juru bicara kepada India. Waktu Hindustan.

Sebuah video yang diunggah ke Twitter menunjukkan proses baru dimana penumpang keluar dari penerbangan melalui berbagai jalur landai.

Meskipun jet jumbo yang lebih besar sering kali dilengkapi dengan tiga pintu di bagian atas dan bawah, ini adalah pertama kalinya hal ini dilakukan untuk pesawat yang lebih kecil yang biasanya digunakan pada rute domestik dan jarak pendek.

“Pesawat ini biasanya membutuhkan waktu sekitar 13 menit bagi penumpangnya untuk turun dari pesawat. Namun proses baru ini akan membuat pengeboran lebih cepat dan mengurangi waktu keluar dari 13 menit menjadi tujuh menit,” kata juru bicara IndiGo.

Hal ini mungkin baik bagi penumpang yang tidak ingin berlama-lama di dalam pesawat, namun juga bisa menjadi dorongan bagi maskapai penerbangan.

Semakin cepat penumpang keluar dari pesawat, semakin pendek waktu penyelesaian untuk membawanya kembali ke udara dengan lebih banyak penumpang yang membayar tarif di dalamnya.

Namun, beberapa pihak skeptis terhadap klaim maskapai tersebut.

Ben Schlappig dari Blog Penerbangan Amerika Satu mil pada suatu waktu mempertanyakan apakah semua penghematan waktu yang diklaim benar-benar bisa terjadi.

Dia berkata: “Proses untuk mencapai pintu tersebut merupakan salah satu hambatan, namun saya membayangkan bahwa menyusuri koridor adalah hal lain yang membutuhkan waktu, dan itu masih menjadi masalah, bahkan dengan pintu kedua di depan.”

Saat berikutnya Anda menaiki pesawat, Anda mungkin memperhatikan bahwa Anda selalu memasuki kabin dari sisi kiri pesawat.

Pakar penerbangan mengatakan alasan naik pesawat di sisi kiri adalah karena pesawat sedang mengisi bahan bakar di sisi kanan, sehingga harus menghindari penumpang.

Selain itu, pintu sebelah kanan sering digunakan untuk membawa perbekalan ke dalam pesawat, seperti air dan makanan, sekaligus saat penumpang masuk dan keluar di sebelah kiri.

Wisatawan telah diperingatkan bahwa perjalanan melalui bandara bisa memakan waktu lebih lama dibandingkan biasanya.

Warga Inggris telah mengantri berjam-jam saat menunggu liburan musim panas ini.

Ada pula alasan mengapa penumpang selalu naik dan turun pesawat di sisi kiri

2

Ada pula alasan mengapa penumpang selalu naik dan turun pesawat di sisi kiriKredit: Alamy

Artikel ini awalnya diterbitkan pada Berita.com.au dan direproduksi dengan izin.


Data HK