Mengapa pesawat tidak bisa terbang dalam cuaca yang sangat panas – dan bisa berarti penerbangan Anda dibatalkan
MESKIPUN orang Inggris sering pergi ke luar negeri untuk mencari iklim yang lebih hangat, pergi ke tempat yang terlalu panas dapat menimbulkan masalah pada penerbangan Anda.
Seorang pilot mengungkapkan bahwa cuaca panas dapat menyebabkan pembatalan penerbangan dalam kasus ekstrim.
Semua pesawat membutuhkan ‘angkat’ untuk terbang – ini adalah saat pesawat menggunakan tekanan udara untuk tetap berada di udara, menyeimbangkan gravitasi di bawah, gaya tarik dari belakang, dan gaya dorong untuk mendorong pesawat ke depan.
Namun, kepadatan udara menjadi jauh lebih tipis selama kondisi panas ekstrem, sehingga lebih sulit bagi pesawat untuk lepas landas atau mendarat.
Artinya, suhu di tujuan dan lokasi asal Anda dapat menentukan apakah penerbangan Anda dilanjutkan atau dibatalkan.
Kapten John Cox menceritakan Amerika Serikat Hari Ini: “Ada suhu maksimum yang tercantum – jika suhu melebihi angka tersebut, penerbangan tidak dapat berangkat.”
Dia melanjutkan: “Pada suhu yang sangat tinggi, jumlah muatan yang dapat dibawa oleh sebuah pesawat mungkin terbatas.
“Pembongkaran kargo dan/atau penumpang terkadang diperlukan karena udara panas tidak terlalu padat sehingga mengurangi daya angkat yang tersedia.”
Untungnya, pesawat dapat beroperasi pada suhu tinggi, sekitar 43C.
Namun, pada tahun 2017 lebih dari 40 penerbangan dibatalkan di Phoenix di Arizona setelah suhu mencapai 48C.
Pesawat terbang juga harus mengatasi masalah panas ekstrem yang berdampak pada mesin pesawat yang rumit.
Pada suhu panas yang tinggi, sistem AC di pesawat bisa rusak, sehingga membuat perjalanan menjadi sangat tidak nyaman bagi penumpang.
Konsekuensi paling negatif dari hal ini adalah penumpang mengalami dehidrasi parah atau menderita penyakit terkait panas lainnya.
Pilot juga harus selalu memantau mesin pesawat dan suhunya.
Terlepas dari kondisi panas yang ekstrim, porsi lepas landas dari setiap penerbangan adalah saat mesin berada pada suhu terpanas dan bekerja pada kapasitas maksimumnya untuk menciptakan daya dorong lebih besar dan membuat pesawat mengudara.
Ditambah lagi dengan kondisi panas yang ekstrem dan kepadatan udara yang rendah, maka mesin harus bekerja lebih keras lagi dan berisiko mengalami panas berlebih.
Penundaan pesawat juga lebih mungkin terjadi di musim panas – inilah alasannya.
Dan kami menjelaskan mengapa Anda tidak boleh terbang setelah tengah hari selama liburan.
2